AOZORA MO

G@ziというメーカーの別体式アルミサスペンション CBR150/NSR150用の物を流用しました。
取り付けは基本的にポン付けで加工の必要はありません。
車高調整が可能ですが一番低く調整しても車高が通常より高い状態になります。
いわゆるケツ上げという状態になります。
個人的にケツ上げはあまり好きではないので加工して純正とほぼ同じ高さにしています。